... ist eine preiswerte Alternative zur Privatpilotenlizenz
(PPL-A Motorflug).
Ultraleichtflugzeuge sind motorisierte ein- oder zweisitzige
Luftfahrzeuge, die aerodynamisch gesteuert werden und eine maximale
Startmasse von 450 kg besitzen.Wenn Sie keinen Wert auf das Fliegen in
stark frequentierten Lufträumen (internationale Flughäfen) legen, keine
hohen Fluggeschwindigkeiten anstreben und auf Wolken-, Kunst- und
Nachtflug verzichten können, sind Sie im UL-Bereich richtig.

UL-Fliegen
kann als Sport in Gemeinschaft mit anderen, aber auch individuell betrieben
werden.
Der Ausbildungsweg ist im
wesentlichen der gleiche
wie beim Motorflugzeugführer (PPL-A).
Nur hat der zukünftige UL-Pilot 20 Stunden theoretischen und ca. 10 Stunden
praktischen Unterricht weniger. Auf Grund der Sicherheitsbestimmungen für UL-Flugzeuge erhält er eine pyrotechnische
Einweisung.
Für die gesamte Ausbildung zum UL-Flugzeugführer
sollten Sie inclusive Lehrmaterialien, Funksprechzeugnis, Prüfungs- und Landegebühren sowie Arztbesuch
eine Summe von ca. 4.500 EUR veranschlagen.